I. Характеристики материала
Изготовлен из ковкого чугуна (обычно модель QT500-7), после специальной сфероидизации внутренний графит распределяется сферически, что значительно повышает ударную вязкость и прочность материала. Прочность на растяжение больше или равна 500 МПа, удлинение больше или равно 7%, что намного превышает показатели обычных чугунных решеток.
Обработка поверхности включает горячее-цинкование погружением (толщина покрытия не менее 80 мкм) или напыление эпоксидной смолы. Он проходит испытание на солевой туман ASTM B117 в течение не менее 1000 часов, эффективно противостоит влажной и агрессивной среде, подходит для сложных сценариев, таких как подземное и наружное применение.
Высокая плотность и твердость материала, отсутствие уязвимых частей, он не склонен к старению или поломке, а срок его службы может достигать 30-50 и более лет, при этом срок службы некоторых высококачественных изделий превышает 100 лет, не требуя частой замены или обслуживания.
II. Противо-конструкция, препятствующая опусканию
Благодаря конструктивной конструкции типа раструба-нижний конец непосредственно встроен во внутреннюю стенку люка, а не сидит непосредственно на ней. Это распределяет большую часть нагрузки, создаваемой движением транспортных средств, на окружающую дорожную конструкцию, предотвращая оседание или вздутие люка и окружающего асфальта, тем самым решая проблему осадки в ее источнике.
В сочетании с конструкцией рамы люка с широкими-краями решетка образует единое целое с поверхностью дороги, естественным образом прилегая к ней. Это обеспечивает непрерывность решетки радиатора и окружающего дорожного покрытия, предотвращая неровности при проезде транспортных средств и повышая комфорт вождения.
Без внешних шарниров или дополнительных ребер конструкции, а также с трехточечным пружинным рычагом смещение рамы люка ограничено, что снижает боковые ударные силы во время движения транспортных средств и предотвращает подпрыгивание или смещение решетки, а также предотвращает растрескивание и фрагментацию окружающей дорожной поверхности.
В месте соединения решетки и основания люка вделана перевернутая трапециевидная неопреновая полоса, надежно фиксирующая ее и предотвращающая падение. Это также обеспечивает герметизацию, снижение шума и демпфирование вибрации, уменьшая ненормальные шумы от движения транспортных средств и предотвращая попадание мусора и дождевой воды в шов и повреждение конструкции.
III. Основные функции вспомогательных функций
Превосходная-несущая способность, соответствует уровню F900 стандарта EN124 (грузоподъемность 90-тонн-), легко выдерживает частые удары тяжелыми транспортными средствами, подходит для сценариев с тяжелыми нагрузками, таких как шоссе и основные дороги. В условиях перегрузки он только деформируется, не разбиваясь, предотвращая травмы от летящих обломков.
01
Сочетает в себе дренаж и фильтрацию с точно контролируемой степенью открытия 20%-30%. Благодаря V-образной конструкции проточного канала эффективность дренажа увеличивается на 40% во время сильного дождя. В то же время сетчатая структура эффективно задерживает крупные частицы, такие как опавшие листья и ил, предотвращая засор канализации.
02
Выдающаяся защита от-кражи благодаря использованию высокопрочных-болтовых соединений или устойчивых к ржавчине-медных замков в сочетании с интегрированной структурной конструкцией. Кроме того, низкая стоимость вторичной переработки ковкого чугуна значительно снижает риск краж: для некоторых продуктов ежегодное снижение уровня краж превышает 95%.
03
Поверхность имеет противоскользящий-рисунок, который увеличивает трение и эффективно предотвращает скольжение пешеходов и транспортных средств в дождливую или снежную погоду. Доступны различные размеры (например, 450×750, 400×600), а квадратная, круглая и неправильная форма может быть адаптирована к различным отверстиям люков и сценариям применения.
04
IV. Особенности установки и обслуживания
1
2
3
V. Применимые сценарии
Муниципальное строительство:
Колодцы для дождевой воды, канализационные колодцы и колодцы для пыли и песка на главных и второстепенных городских дорогах, закоулках и переулках, площадях, парках и т. д. являются основными компонентами городских дренажных систем.
Сценарии тяжелых-нагрузочных работ:
Районы с частым движением тяжелых транспортных средств, такие как автомагистрали, логистические парки, порты, доки и шахты, способные выдерживать тяжелые нагрузки, такие как нагрузки на колеса вилочных погрузчиков и вес оборудования железнодорожных вагонов.
Общественные и промышленные сценарии:
Сценарии коррозионного воздействия и тяжелых условий эксплуатации-, такие как промышленные предприятия, очистные сооружения и химические промышленные парки, а также подходят для смотровых колодцев в таких отраслях, как водоснабжение, электроснабжение и телекоммуникации.
горячая этикетка : EN124 ковкий чугун, противо-решетка, Китай EN124 ковкий чугун, противо-решетка, производители, поставщики, регулируемая крышка люка, D400 Gully Resting, бизнес по крышке люка, Аварийное использование покрытия люка, Инвентаризация покрытия люка, Техническое обслуживание покрытия люка