Интегрированный канал из ковкого чугуна

Корпус лотка и решетка отлиты как единое целое, что исключает такие проблемы, как расшатывание, дребезжание, шум или потеря крышек, и значительно повышает безопасность движения. Высокая жесткость конструкции обеспечивает устойчивость к сдавливанию и ударам; конструкция исключает риск опрокидывания отдельных чехлов или застревания колес автомобиля. Стандартные патрубковые-и-гнездовые соединения упрощают герметизацию и уменьшают потенциальные точки утечек.

Имеет внутренние каналы основной формы V- или U-образной формы (дугообразное-дно), которые концентрируют поток и поддерживают высокую скорость, сводя к минимуму скопление ила и мусора.
Конструкция с щелевой решеткой обеспечивает большую площадь водозабора для непрерывного линейного дренажа, что значительно превышает эффективность точечных ливневых стоков.
Поверхность решетки снабжена противоскользящими-шпильками с ромбовидным рисунком, предотвращающими скольжение пешеходов и транспортных средств.

Сборные-единичные блоки, готовые к немедленной-установке на месте; устранение необходимости сборки отдельной крышки сокращает время строительства на 40%.
Умеренный вес позволяет легко поднимать и перемещать; встроенная конструкция-и-каналов не требует дополнительного крепежного оборудования.
Гладкие внутренние стенки облегчают смывание ила и упрощают обслуживание, позволяя избежать хлопот, связанных со снятием и переустановкой отдельных крышек.
Настраиваемые уклоны, специальные-углы и соединения смотровой камеры позволяют адаптироваться к сложным трассам дорог.